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缸體是汽車發(fā)動機乃至汽車中五要的零件之一 ,發(fā)動機的加工質(zhì)量直接影響發(fā)動機的質(zhì)量,進而影響到汽車的整體質(zhì)量,因此發(fā)動機缸體的制造加工長期以來一直受到國內(nèi)外汽車生產(chǎn) 企業(yè)的重視。
缸體通常工作在高溫、高載荷、磨損劇烈的條件下,承受較大的壓力, 受力復(fù)雜,同時工作在沙油的沉漫下,工作環(huán)境潮濕。缸體的工作條件決定了缸體必須具有高強度、高剛度、高硬度、高耐磨性以及良好的散熱性,同時要有很好的密封性、防漏性、減震性等。
缸體通常工作在高溫、高載荷、磨損劇烈的條件下,承受較大的壓力, 受力復(fù)雜,同時工作在沙油的沉漫下,工作環(huán)境潮濕。缸體的工作條件決定了缸體必須具有高強度、高剛度、高硬度、高耐磨性以及良好的散熱性,同時要有很好的密封性、防漏性、減震性等。
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)
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